轩逸14代经典文案下载 14代轩逸介绍话术
【车主点评:14代轩逸家用车的典范】
代轩逸相比其它品牌的车来说,属于中等偏上一点的水平,对于经常跑长途的人来说非常的友好,日产大沙发非常的舒服,不会像其他的品牌,跑个长途腰酸背痛的。
最满意 我最满意的地方就是外观造型,14代轩逸像是一位年轻却又带着一丝稳重的青年人。最不满意 轩逸的减震有点硬了,过减速带和过坑坑洼洼坐在车里面人都在摇,主副驾驶位还好,尤其是后排的感觉很强烈。
最满意 最满意的一个是14代轩逸的外观,现在都流行家族式前脸设计,有的家族脸看着比较中庸,但有的看着就非常运动、年轻、时尚。关注轩逸车很久了,感觉这次的外观改得比较吸引我,符合我的审美标准了。
外观 外观也很满意,挺大气的,我觉得适合年轻人显得整个人都很阳光很运动,前脸也很霸气,后边尾灯也很运动,真的大爱轩逸。
我的爱车14代轩逸,迟来的提车作业,谈谈自己的感受!
首先最满意的肯定还是外观了,外观确实设计得更加的年轻时尚了,虽然说我的轩逸不一定是最最帅的,但是觉得是我最喜欢的。
作为90后的我,其实还是一名颜值控,相信很多人就如我一般!选车的时候之一步就是看外观,很多时候就跟人与人之间的缘分一样,始于颜值;和与性格;久于人品,看到14代轩逸之一眼的时候我跟它的缘分就已经开始了。
我们提的是悦享版,座椅是皮质的,坐起来还蛮舒服的,包裹性不错 仪表盘。自动灯光很省心。浅谈一下我这段时间的驾驶感受吧,动力方面轩逸还是很给力的,深踩油门,有着不错的推背感。
对比试驾过卡罗拉、轩逸、朗逸,这几台都是销量榜里面排名很靠前的家轿。
第14代轩逸在外形上有什么亮点?
1、与老款相比,14代轩逸后溜车型明显,因此流线型的外观有助于降低风阻,0.26的风阻系数拥有与日常GT-R相同的气动性能。十四代轩逸在尺寸上也进行了全面升级。
2、先进冲压工艺制造的流体动感双腰线+犀利的回旋镖式全LED前大灯,还有隐藏式C柱带来的悬浮式车顶设计,强化了车窗框架的整体感和车身侧面的层次感,营造出的是车身的时尚运动气息。
3、第14代轩逸的优点:外观亮眼 空间大 内饰好、舒适性高 省油 配置够用 发动机十佳发动机比大众发动机好、优惠性价比高,目前优惠幅度可以多关注。
欢迎各位及时更正我不正确的观点,但是我就是很喜欢第14代轩逸
1、同时还拥有疲劳驾驶预警,也是听销售顾问说的,我还没有试验过,有点怕怕的哈哈哈。 再来说下外观吧,都说14代轩逸是小天籁,确实比上一代轩逸外形要时尚,轿跑的运动外形,简约的设计风格。
2、减震效果的话,感觉比朗逸同路况过减速带减震效果要舒服些。
3、家用轩逸是非常实用的,空间大,座椅舒适度高,最重要的是省油。有钱没钱我都喜欢节省,这恐怕是我改不了的习惯之一吧,不知道各位是不是,而且我自己感觉外观非常有型。总体来说14代轩逸这款车的性价比是非常的高。
4、但安全配置是大众的短板,就连朗逸的顶配车型也只能算是普通装备,虽然搭载了主动刹车等安全配置,不过,整体却不够丰富。定价给力,车型量体裁衣实话说,对第14代轩逸的价格,笔者很吃惊。
5、对于第14代轩逸(下文简称为轩逸)来说,在CCRT使用费用方面表现不俗,75分的得分比同级别竞品-丰田雷凌还要高出0.9分。一方面,轩逸保养周期为5000km,首保免费。从保养周期来看,稍微有些短,保养会略显频繁。
【车主点评:14代轩逸-高颜值、大空间、舒适之选】
主要是朋友跟我说涡轮增压的车不好维护,后期保养成本比较高,建议我买自然吸气的车,更经济实用一些,后面就选择了14代轩逸,比较符合我的审美,有颜值,空间也大,坐着也舒服,也省油。
空间 对于14代轩逸的空间我也是非常的满意。
空间 对于14代轩逸的空间我也是非常的满意。14代轩逸相比其它品牌的车来说,属于中等偏上一点的水平,对于经常跑长途的人来说非常的友好,日产大沙发非常的舒服,不会像其他的品牌,跑个长途腰酸背痛的。
选车理由 主要是看中了轩逸的外观,同价位的车外观最帅的就是轩逸跟菲斯塔,相比较轩逸的舒适性肯定是更胜一筹的,而且个人不是特别喜欢韩系车。