【车主点评:14代轩逸家用车的典范】

代轩逸相比其它品牌的车来说，属于中等偏上一点的水平，对于经常跑长途的人来说非常的友好，日产大沙发非常的舒服，不会像其他的品牌，跑个长途腰酸背痛的。

最满意 我最满意的地方就是外观造型，14代轩逸像是一位年轻却又带着一丝稳重的青年人。最不满意 轩逸的减震有点硬了，过减速带和过坑坑洼洼坐在车里面人都在摇，主副驾驶位还好，尤其是后排的感觉很强烈。

最满意 最满意的一个是14代轩逸的外观，现在都流行家族式前脸设计，有的家族脸看着比较中庸，但有的看着就非常运动、年轻、时尚。关注轩逸车很久了，感觉这次的外观改得比较吸引我，符合我的审美标准了。

外观 外观也很满意，挺大气的，我觉得适合年轻人显得整个人都很阳光很运动，前脸也很霸气，后边尾灯也很运动，真的大爱轩逸。

我的爱车14代轩逸,迟来的提车作业,谈谈自己的感受!

首先最满意的肯定还是外观了，外观确实设计得更加的年轻时尚了，虽然说我的轩逸不一定是最最帅的，但是觉得是我最喜欢的。

作为90后的我，其实还是一名颜值控，相信很多人就如我一般！选车的时候之一步就是看外观，很多时候就跟人与人之间的缘分一样，始于颜值；和与性格；久于人品，看到14代轩逸之一眼的时候我跟它的缘分就已经开始了。

我们提的是悦享版，座椅是皮质的，坐起来还蛮舒服的，包裹性不错 仪表盘。自动灯光很省心。浅谈一下我这段时间的驾驶感受吧，动力方面轩逸还是很给力的，深踩油门，有着不错的推背感。

对比试驾过卡罗拉、轩逸、朗逸，这几台都是销量榜里面排名很靠前的家轿。

第14代轩逸在外形上有什么亮点?

1、与老款相比，14代轩逸后溜车型明显，因此流线型的外观有助于降低风阻，0.26的风阻系数拥有与日常GT-R相同的气动性能。十四代轩逸在尺寸上也进行了全面升级。

2、先进冲压工艺制造的流体动感双腰线+犀利的回旋镖式全LED前大灯，还有隐藏式C柱带来的悬浮式车顶设计，强化了车窗框架的整体感和车身侧面的层次感，营造出的是车身的时尚运动气息。

3、第14代轩逸的优点：外观亮眼 空间大 内饰好、舒适性高 省油 配置够用 发动机十佳发动机比大众发动机好、优惠性价比高，目前优惠幅度可以多关注。

欢迎各位及时更正我不正确的观点,但是我就是很喜欢第14代轩逸

1、同时还拥有疲劳驾驶预警，也是听销售顾问说的，我还没有试验过，有点怕怕的哈哈哈。 再来说下外观吧，都说14代轩逸是小天籁，确实比上一代轩逸外形要时尚，轿跑的运动外形，简约的设计风格。

2、减震效果的话，感觉比朗逸同路况过减速带减震效果要舒服些。

3、家用轩逸是非常实用的，空间大，座椅舒适度高，最重要的是省油。有钱没钱我都喜欢节省，这恐怕是我改不了的习惯之一吧，不知道各位是不是，而且我自己感觉外观非常有型。总体来说14代轩逸这款车的性价比是非常的高。

4、但安全配置是大众的短板，就连朗逸的顶配车型也只能算是普通装备，虽然搭载了主动刹车等安全配置，不过，整体却不够丰富。定价给力，车型量体裁衣实话说，对第14代轩逸的价格，笔者很吃惊。

5、对于第14代轩逸（下文简称为轩逸）来说，在CCRT使用费用方面表现不俗，75分的得分比同级别竞品-丰田雷凌还要高出0.9分。一方面，轩逸保养周期为5000km，首保免费。从保养周期来看，稍微有些短，保养会略显频繁。

【车主点评:14代轩逸-高颜值、大空间、舒适之选】

主要是朋友跟我说涡轮增压的车不好维护，后期保养成本比较高，建议我买自然吸气的车，更经济实用一些，后面就选择了14代轩逸，比较符合我的审美，有颜值，空间也大，坐着也舒服，也省油。

空间 对于14代轩逸的空间我也是非常的满意。

空间 对于14代轩逸的空间我也是非常的满意。14代轩逸相比其它品牌的车来说，属于中等偏上一点的水平，对于经常跑长途的人来说非常的友好，日产大沙发非常的舒服，不会像其他的品牌，跑个长途腰酸背痛的。

选车理由 主要是看中了轩逸的外观，同价位的车外观最帅的就是轩逸跟菲斯塔，相比较轩逸的舒适性肯定是更胜一筹的，而且个人不是特别喜欢韩系车。